Στην διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων!
-Διαχειρίστηκε συνολικά 352,3 χιλιάδες κοντέϊνερ, έναντι 290,3 χιλιάδων κατά τον αντίστοιχο μήνα του 2016, καταγράφοντας αύξηση 21,3% σε ετήσια βάση!
-Από τις αρχές Δεκεμβρίου και μετά, προβλέπεται μια περαιτέρω επιτάχυνση της ροής εμπορευματοκιβωτίων προς το λιμάνι του Πειραιά, εξατίας της ενίσχυσης της θαλάσσιας σύνδεσης μεταξύ της Μεσογείου και της Βόρειας Ευρώπης
Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας “Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά” (ΣΕΠ), θυγατρικής της Cosco Shipping Ports στην Ελλάδα, νέο ιστορικό υψηλό κατέγραψε τον μήνα Οκτώβριο το λιμάνι του Πειραιά, αναφορικά με την διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, καθώς διαχειρίστηκε συνολικά 352,3 χιλιάδες κοντέϊνερ, από 290,3 χιλιάδες κατά τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους. Πρόκειται για αύξηση της τάξεως του 21,3% σε ετήσια βάση, χάρις στην οποία υπερκεράστηκε το προηγούμενο ιστορικό υψηλό για έναν ημερολογιακό μήνα, που είχε σημειωθεί μόλις τον Αύγουστο, με 344 χιλιάδες εμπορευματοκιβώτια. Συνολικά, από τις αρχές του έτους μέχρι και το τέλος Οκτωβρίου, από το λιμάνι του Πειραιά έχουν διακινηθεί πλέον 3,05 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια, μέγεθος αυξημένο κατά 4,1%, σε σχέση με το περυσινό δεκάμηνο, όταν είχαν διακινηθεί 2,936 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια. Επιπλέον, σύμφωνα με παράγοντες της εταιρείας, ορισμένες φορές οι αυξομειώσεις από μήνα σε μήνα είναι εν μέρει και συγκυριακές. Με δεδομένο, ότι η ημερήσια διακίνηση διαμορφώνεται σε περίπου 10.000 εμπορευματοκιβώτια, αν χαθούν μία ή δύο ημέρες δραστηριότητας, π.χ. λόγω κακοκαιρίας, είναι πολύ πιθανό να διαφοροποιηθεί ανάλογα και η συνολική επίδοση του συγκεκριμένου μήνα σε σχέση με τον αντίστοιχο περυσινό.
Από τις αρχές Δεκεμβρίου και μετά, προβλέπεται μια περαιτέρω επιτάχυνση της ροής εμπορευματοκιβωτίων προς το λιμάνι του Πειραιά, εξατίας της ενίσχυσης της θαλάσσιας σύνδεσης μεταξύ της Μεσογείου και της Βόρειας Ευρώπης από μεγάλες ασιατικές ναυτιλιακές εταιρείες!
Αξίζει να σημειωθεί, ότι ο εφετινός Οκτώβριος ήταν αισθητά καλύτερος και από τον μήνα Σεπτέμβριο, όταν καταγράφηκε πτώση των διακινούμενων φορτίων, λόγω της πολυήμερης εθνικής αργίας στην Κίνα. Τον Σεπτέμβριο διακινήθηκαν 298,4 χιλιάδες εμπορευματοκιβώτια, μέγεθος, που ήταν 1,8% χαμηλότερο του αντίστοιχου μήνα του προηγούμενου έτους.
Όπως επισημαίνουν στελέχη της εταιρείας “Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά”, είναι σαφές, ότι η εφετινή πορεία είναι καλύτερη της αντίστοιχης περυσινής, γεγονός που οφείλεται σε σειρά λόγων. Ενας από τους βασικότερους λόγους αφορά το γεγονός, ότι πλέον έχουν αρχίσει να σταθεροποιούνται τα θετικά αποτελέσματα, που προκύπτουν από την διαμόρφωση των νέων συμμαχιών γραμμών (alliances), στις οποίες συμμετέχει ο όμιλος της Cosco. Παράλληλα, το τελευταίο διάστημα, ορισμένα από τα ανταγωνιστικά προς τον Πειραιά λιμάνια της Μεσογείου αντιμετώπισαν προβλήματα (απεργίες, τεχνικά κ.λπ.), με αποτέλεσμα τα σχετικά φορτία να απορροφηθούν από τον Πειραιά.
Πλέον, από τις αρχές Δεκεμβρίου και μετά, προβλέπεται ακόμα μεγαλύτερη επιτάχυνση της ροής εμπορευματοκιβωτίων προς το λιμάνι του Πειραιά. Αιτία είναι η πρόσφατη απόφαση της μεγάλης ταϊβανέζικης ναυτιλιακής εταιρείας Evergreen Line να ενισχύσει την θαλάσσια σύνδεσή της μεταξύ της Μεσογείου και της Βόρειας Ευρώπης, σε συνεργασία, τόσο με την Cosco όσο και με την ιαπωνική Yang Ming Marine.
