-Το οικονομικό επιτελείο θα πρέπει να αυξήσει τα ποσά των Τελών στα οχήματα με κινητήρες από 1.401 κυβικά εκατοστά, που αφορά σχεδόν στο 50% του συνολικού στόλου των κυκλοφορούντων οχημάτων.

Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου.

Η αναζήτηση ισοδύναμων μέτρων οδηγεί το οικονομικό επιτελείο για ακόμη μία φορά στην «σίγουρη» λύση των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, οι οποίοι, σε ποσοστό σχεδόν 50% αναμένεται να καταβάλουν υψηλότερα Τέλη Κυκλοφορίας για το 2016.aftokinita
Σύμφωνα με τις δηλώσεις κυβερνητικών στελεχών, τα μικρά αυτοκίνητα δεν πρόκειται να επιβαρυνθούν, ενώ στα παλιά αυτοκίνητα με μεγάλους κινητήρες εξετάζεται μείωση των Τελών Κυκλοφορίας.
Πέρσι πάνω από 3,6 εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κατέβαλαν Τέλη Κυκλοφορίας, ενώ περισσότεροι από 920.000 κάτοχοι αυτοκινήτων προτίμησαν να διατηρήσουν τα οχήματά τους σε κυκλοφορία, χωρίς, όμως, να καταβάλουν τα Τέλη Κυκλοφορίας.

Το οικονομικό επιτελείο θα πρέπει να αυξήσει τα ποσά των Τελών στα οχήματα με κινητήρες από 1.401 κυβικά εκατοστά, που αφορά σχεδόν στο 50% του συνολικού στόλου

Από τους 3,6 εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, που κατέβαλαν Τέλη Κυκλοφορίας για το 2015, θα πρέπει να προσθέσουμε και περίπου 100.000 νέα ΙΧ (καινούρια και εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ), που πρωτοκυκλοφόρησαν στην Ελλάδα, εκ των οποίων τα 50.000 δεν καταβάλλουν Τέλη Κυκλοφορίας, λόγω χαμηλών ρύπων.
Συνεπώς από τους 3,7 εκατομμύρια ιδιοκτήτες, που θα πρέπει να καταβάλουν Τέλη Κυκλοφορίας για το 2016, το οικονομικό επιτελείο θα πρέπει να αυξήσει τα ποσά στα οχήματα με κινητήρες από 1.401 κυβικά εκατοστά, που αφορά σχεδόν στο 50% του συνολικού στόλου των κυκλοφορούντων οχημάτων!
Δηλαδή, θα επιβαρυνθούν οι πέντε στους δέκα ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με ανυπολόγιστες συνέπειες για τα προσδοκώμενα έσοδα, καθώς κανείς δεν μπορεί με βεβαιότητα να υπολογίσει, πόσοι από αυτούς θα οδηγήσουν τα οχήματά τους σε φορολογική «ακινησία».

Οι όποιες αυξήσεις στα Τέλη Κυκλοφορίας εφέτος θα αποτελούν ένα προσωρινό μέτρο, καθώς για το 2017 τα κυβερνητικά στελέχη έχουν εξαγγείλει ριζική αναδιάρθωση της φορολογίας στα αυτοκίνητα

Η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων, που κινούνται με κινητήρες από 1.401 κυβικών εκατοστών και άνω, τα Τέλη Κυκλοφορίας τους υπολογίζονται με βάση τον κυβισμό του κινητήρα και όχι με τις εκπομπές CO2. Μάλιστα, το ποσοστό των Τελών Κυκλοφορίας, που υπολογίζονται με βάση τον κυβισμό έναντι εκπομπών CO2 ανέρχεται σε 90% με 10% αντίστοιχα…
Ωστόσο, όπως έχουμε επισημάνει σε προηγούμενο άρθρο μας, οι όποιες αυξήσεις στα Τέλη Κυκλοφορίας εφέτος θα αποτελούν ένα προσωρινό μέτρο, καθώς για το 2017 τα κυβερνητικά στελέχη έχουν εξαγγείλει ριζική αναδιάρθωση της φορολογίας στα αυτοκίνητα.

Στην κατηγορία των ΙΧ με κινητήρες από 1.401 έως και 1.600 κυβικών εκατοστών, εφέτος κυκλοφορούν 30.259 οχήματα λιγότερα από πέρσι

Πέρσι 94.856 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρες έως 900 κυβικά εκατοστά κατέβαλαν τα Τέλη Κυκλοφορίας από 102.670 κατόχους το αντίστοιχο διάστημα του 2013. Δηλαδή, το 2015 κυκλοφόρησαν 7.814 αυτοκίνητα με κινητήρες έως 900 κ.εκ. καταγράφοντας πτώση 7,6%.
Στην αμέσως επόμενη κατηγορία που αφορά τα ΙΧ με κινητήρες από 901 έως 1.400 κυβικά.εκατοστά καταβλήθηκαν Τέλη Κυκλοφορίας για το 2015 από 2.169.891 ιδιοκτήτες ΙΧ έναντι 2.262.416 κατόχων το 2014. Δηλαδή κυκλοφόρησαν 92.525 αυτοκίνητα λιγότερα (-4%).
Στην κατηγορία των ΙΧ με κινητήρες από 1.401 έως και 1.600 κυβικών εκατοστών καταβλήθηκαν Τέλη Κυκλοφορίας το 2015 από 857.740 ιδιοκτήτες έναντι 887.999 κατόχων το 2014. Δηλαδή, εφέτος κυκλοφορούν 30.259 οχήματα λιγότερα (-3,4%).

Μεγάλες είναι οι απώλειες, που καταγράφηκαν στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 3.001 έως και 4 λίτρα, καθώς αποσύρθηκαν το 2014 από την κυκλοφορία 4.180 αυτοκίνητα (-17,1%)

Στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.601 έως και 1.800 κ.εκ. καταβλήθηκαν Τέλη Κυκλοφορίας από 281.205 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έναντι 291.781 κατόχων το 2014. Δηλαδή, αποσύρθηκαν από την κυκλοφορία 10.576 ΙΧ (-3,6%).
Μεγάλες είναι οι απώλειες, που καταγράφηκαν στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.801 έως 2.000 κ.εκ. καθώς εισπράχθηκαν Τέλη Κυκλοφορίας για το 2015 από 198.441 ιδιοκτήτες έναντι 214.334 κατόχων το 2014. Δηλαδή το 2015 κυκλοφορούν 15.893 λιγότερα ΙΧ (-7,4).
Στην κατηγορία αυτοκινήτων με κινητήρες από 2.001 έως και 3 λίτρα καταβλήθηκαν Τέλη Κυκλοφορίας από 55.551 ιδιοκτήτες το 2015 έναντι 62.756 κατόχων το 2014. Δηλαδή αποσύρθηκαν από την κυκλοφορία 7.205 αυτοκίνητα (-11,4%).
Στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 3.001 έως και 4 λίτρα καταβλήθηκαν το 2015 Τέλη Κυκλοφορίας από 20.184 ιδιοκτήτες έναντι 24.364 κατόχων το 2014. Δηλαδή αποσύρθηκαν από την κυκλοφορία 4.180 αυτοκίνητα (-17,1%).
Στην τελευταία κατηγορία αυτοκινήτων με κινητήρες από 4 λίτρα και άνω, το 2015 καταβλήθηκαν Τέλη Κυκλοφορίας από 7.147 ιδιοκτήτες έναντι 8.620 κατόχων το 2014. Δηλαδή κυκλοφορούν 1.473 αυτοκίνητα λιγότερα (-17%).

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ