Κύπρος: Νέες «τριβές» για την ηλεκτρική διασύνδεση

Συνεχίζονται στη Λευκωσία οι ενδοκυβερνητικές τριβές για το φιλόδοξο σχέδιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας και Κύπρου. Δρομολογείται νέα μελέτη βιωσιμότητας.Ανταπόκριση από τη Λευκωσία

Μια μίνι «κυβερνητική κρίση» προκάλεσε στην Κύπρο η καθυστέρηση στην υλοποίηση του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου, καθώς ο πρόεδρος του ΔΗΚΟ, του μεγαλύτερου κόμματος που συμμετέχει στην κυβέρνηση Χριστοδουλίδη, επέκρινε τους κυβερνητικούς χειρισμούς, κατηγορώντας την κυβέρνηση για διγλωσσία.

Συγκεκριμένα, ο Νικόλας Παπαδόπουλος επέκρινε δηλώσεις του υπουργού Οικονομικών της Κύπρου περί μη βιωσιμότητας του έργου και αναγκαίας «επικαιροποιήσης» και κάλεσε τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας να ξεκαθαρίσει τη θέση της κυβέρνησης. Οι τόνοι για τον GSI ανέβηκαν ακόμα περισσότερο μετά την τριμερή σύνοδο κορυφής Ελλάδας- Κύπρου- Ισραήλ.

Ο Πρόεδρος του ΔΗΚΟ, αφού χαιρέτισε την προοπτική συνεργασίας των τριών χωρών, δήλωσε ότι η στρατηγική συνεργασία μεταξύ Ελλάδας, Ισραήλ και Κύπρου δεν μπορεί να προχωρήσει στο ενεργειακό επίπεδο, εάν δεν προχωρήσει ο GSI. Μάλιστα ο Νικόλας Παπαδόπουλος κατηγόρησε εκ νέου την κυπριακή κυβέρνηση για αντιφάσεις και αμφιταλαντεύσεις, ζητώντας να προχωρήσει με το έργο χωρίς περαιτέρω καθυστέρηση.

Προς νέα μελέτη βιωσιμότητας

Οι υψηλοί τόνοι υποχρέωσαν τον Πρόεδρο Χριστοδουλίδη να τοποθετηθεί για το ζήτημα στο περιθώριο της παρουσίασης των προτεραιοτήτων της Κυπριακής Προεδρίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης απέρριψε τα περί διγλωσσίας, τονίζοντας ότι η κυβέρνηση είναι υπέρ του στρατηγικού στόχου που αφορά την ηλεκτρική διασύνδεση μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου.

Αποκάλυψε μάλιστα ότι η κυπριακή κυβέρνηση, σε συνεννόηση με την ελληνική, αποφάσισαν να προχωρήσουν σε νέα μελέτη βιωσιμότητας με στόχο την υλοποίηση του έργου. Μάλιστα ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης ανέφερε ότι την νέα μελέτη εισηγήθηκε ο Έλληνας Πρωθυπουργός, ενόψει και του ενδιαφέροντος που υπάρχει από άλλες χώρες να συμμετάσχουν σε αυτό το στρατηγικής σημασίας έργο.

Μάρτιος 2025

Σχετικά άρθρα

Γιατί διχάζει τους Γερμανούς ο Μερτς

Μήπως ο καγκελάριος δεν μπορεί να βρει τις κατάλληλες λέξεις; Τι λένε οι ειδικοί για τη δυσαρέσκεια των περισσότερων Γερμανών μαζί του; Και μπορεί...

Γερμανία: Ναυάγησε το σχέδιο για τις ολλανδικές φρεγάτες

Ο υπουργός Άμυνας Μπόρις Πιστόριους ακύρωσε το έργο κατασκευής φρεγατών F126, στο οποίο είχαν ήδη δαπανηθεί 2,3 δισεκατομμύρια ευρώ. Η αντιπολίτευση κάνει λόγο για...

Ουκρανία: Εγκρίνεται το δάνειο, «σκιές» με Βαρσοβία

Η ΕΕ ανοίγει τη «στρόφιγγα» των 90 δισ. ευρώ για την Ουκρανία, δίνοντας νέες διαβεβαιώσεις αλληλεγγύης. Ωστόσο, παραμένει η ένταση στις σχέσεις με την...

Γιατί κατέρρευσε το γερμανικό σιδηροδρομικό δίκτυο

Tην Τρίτη, μια δυσλειτουργία στο ψηφιακό σύστημα ραδιοεπικοινωνίας προκάλεσε παράλυση στα τρένα σε όλη τη Γερμανία για περίπου δύο ώρες. Τι γνωρίζουμε μέχρι τώρα.Τα...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ