Βόλφγκανγκ Σόϊμπλε, Γερμανός Υπουργός Οικονομικών: «Δεν θα υπάρξει συζήτηση για το ελληνικό χρέος πριν από την ολοκλήρωση του τρέχοντος προγράμματος, το 2018. Αν μιλήσουμε τώρα για ελάφρυνση χρέους, αυτό θα εξασθενήσει την μεταρρυθμιστική διάθεση της Ελλάδας»

-«Οι Έλληνες σημειώνουν προόδους, ωστόσο δεν θα πρέπει να πιστέψουν, ότι μπορούν να σταματήσουν να εφαρμόζουν τις υπεσχημένες μεταρρυθμίσεις».

Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου.

Αισιόδοξος για το μέλλον της Ε.Ε., παρά τις πολλαπλές προκλήσεις, που καλείται να διαχειριστεί, εμφανίστηκε ο Γερμανός Υπουργός Οικονομικών, Βόλφγκανγκ Σόϊμπλε, σε συνέντευξή του σε γερμανική εφημερίδα. Μιλώντας στην εφημερίδα “Stuttgarter Nachrichten” ο Γερμανός Υπουργός Οικονομικών έκανε μεταξύ άλλων ειδική αναφορά στις εξελίξεις στο πεδίο της ελληνικής οικονομίας, καθώς αναγνώρισε μεν κάποια πρόοδο, τόνισε, όμως,την ανάγκη να μην παρεκκλίνει η Ελλάδα από τον δρόμο των μεταρρυθμίσεων.
Πολλά πράγματα στην Ε.Ε. κινούνται στην σωστή κατεύθυνση, επεσήμανε ο Βόλφγκανγκ Σόϊμπλε, αναφέροντας ως παράδειγμα την ανάπτυξη στην Ισπανία. Ο ίδιος εκτίμησε, ότι η Ιταλία θα έχει θετική οικονομική εξέλιξη και υπογράμμισε, ότι η Γαλλία δρομολόγησε κατά την διάρκεια του περασμένου καλοκαιριού σημαντικές μεταρρυθμίσεις στην αγορά εργασίας.

«Οι Έλληνες σημειώνουν προόδους, ωστόσο δεν θα πρέπει να πιστέψουν, ότι μπορούν να σταματήσουν να εφαρμόζουν τις υπεσχημένες μεταρρυθμίσεις»

«Οι Έλληνες σημειώνουν επίσης προόδους – ωστόσο δεν θα πρέπει να πιστέψουν, ότι μπορούν να σταματήσουν να εφαρμόζουν τις υπεσχημένες μεταρρυθμίσεις», τόνισε ο ίδιος. Ο Γερμανός Υπουργός Οικονομικών χαρακτήρισε «παρεξήγηση» την άποψη, ότι είναι αβέβαιη η συμμετοχή του ΔΝΤ στο ελληνικό πρόγραμμα δανεισμού, επειδή δεν είναι βιώσιμο το χρέος.
Ο κ. Σόϊμπλε αρνήθηκε, ότι η γερμανική Κυβέρνηση βρίσκεται σε τροχιά σύγκρουσης με το Ταμείο, με αφορμή την βιωσιμότητα του ελληνικού χρέους.
Επιπλέον διέψευσε, ότι η γερμανική Κυβέρνηση, που θεωρεί την συμμετοχή του Ταμείου απαραίτητο όρο για την στήριξη του ελληνικού δανειακού προγράμματος, βρίσκεται σε τροχιά σύγκρουσης με το ΔΝΤ, το οποίο ζητεί δραστικά μέτρα προκειμένου να καταστεί βιώσιμο το ελληνικό χρέος. Όπως διευκρίνισε, «το ΔΝΤ αμφιβάλλει -αλλά αυτό δεν είναι καινούριο- ότι η Ελλάδα θα εφαρμόσει αυτά για τα οποία έχει δεσμευθεί και ότι αυτά επαρκούν για να φέρουν τη χώρα σε ένα διαρκές μονοπάτι ανάπτυξης».

«Δεν θα υπάρξει συζήτηση για το χρέος πριν από την ολοκλήρωση του τρέχοντος προγράμματος το 2018. Αν μιλήσουμε τώρα για ελάφρυνση χρέους, αυτό θα εξασθενήσει την μεταρρυθμιστική διάθεση της Ελλάδας»

Υπογράμμισε ακόμη, ότι «οι Έλληνες, αντιθέτως, έλεγαν πάντα: “Θα τα καταφέρουμε”. Ως εκ τούτου, την Άνοιξη συμφωνήσαμε, ότι η Αθήνα θα λάβει πρόσθετα μέτρα, εάν το ΔΝΤ έχει δίκιο ως προς την απαισιοδοξία του. Αυτό το υπενθύμισα στον Έλληνα ομόλογό μου ξανά στην συνεδρίαση του Eurogroup την Δευτέρα – και αυτός διαβεβαίωσε, ότι είναι έτσι», δήλωσε ο Βόλφγκανγκ Σόϊμπλε.soimple
Ο Γερμανός Υπουργός Οικονομικών επανέλαβε, ότι δεν θα υπάρξει συζήτηση για το χρέος πριν από την ολοκλήρωση του τρέχοντος προγράμματος το 2018. Όπως επεσήμανε, «αν μιλήσουμε τώρα για ελάφρυνση χρέους, αυτό θα εξασθενήσει την μεταρρυθμιστική διάθεση της Ελλάδας. Το πρόβλημα δεν είναι άλλωστε το χρέος, αλλά η αδυναμία της διοίκησης και η έλλειψη ανταγωνιστικότητας. Εκεί πρέπει να γίνει η αρχή».

Ο Γερμανός Υπουργός Οικονομικών πρότεινε ισχυρότερη εμπλοκή του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας ESM στον έλεγχο του προϋπολογισμού των χωρών της Ευρωζώνης και την μεταφορά αρμοδιοτήτων από την Κομισιόν στον ESM!

Ο κ.Σόϊμπλε πρότεινε ισχυρότερη εμπλοκή του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας ESM στον έλεγχο του προϋπολογισμού των χωρών της Ευρωζώνης. «Ο ESM δεν θα αξιολογούσε τα σχέδια προϋπολογισμού με πολιτικά κριτήρια, αλλά αυστηρά με βάση τους κανόνες», τόνισε ο Γερμανός Υπουργός Οικονομικών, με αφορμή την τοποθέτηση της Κομισιόν κατά της επιβολής κυρώσεων σε Ισπανία και Πορτογαλία για παραβίαση των ορίων για το δημόσιο έλλειμμα.

Μάρτιος 2025

Σχετικά άρθρα

Deutsche Bahn: Παλιά βαγόνια στη μάχη κατά της ξηρασίας

Η χαμηλή στάθμη του Ρήνου προκαλεί προβλήματα στη ναυσιπλοΐα. Η Deutsche Bahn τείνει χείρα βοηθείας, αξιοποιώντας παλιές αμαξοστοιχίες για τη μεταφορά εμπορευμάτων.Λόγω της χαμηλής...

«Η χώρα της καρδιάς μου. Ο Φώτης Κόντογλου στο Άγιον Όρος» – Η ΝΕΑ έκδοση της Αγιορειτικής Εστίας

Η έκδοση «Η χώρα της καρδιάς μου. Ο Φώτης Κόντογλου στο Άγιον Όρος» προσκαλεί τον αναγνώστη να γνωρίσει τη σχέση του  λογοτέχνη, αγιογράφου και...

«Η Κύπρος παραμένει η τελευταία κατεχόμενη χώρα της Ευρώπης» – Ποια είναι η μόνη ιστορικά ορθή κατεύθυνση για την επίλυση του Κυπριακού;

Ο Θεοφάνης Μαλκίδης στο ραδιοφωνικό σταθμό του Ηρακλείου Κρήτης CRETAONE 102,3: Ο Θεοφάνης Μαλκίδης, μιλώντας στο CRETAONE 102,3 από τη Λευκωσία, υποστήριξε ότι η τουρκική...

Οι πυρκαγιές αναδεικνύουν μεγάλες πολιτικές ανεπάρκειες

Γράφει ο Χρίστος Αλεξόπουλος Οι πυρκαγιές τον Ιούλιο του 2026 σε διάφορες περιοχές με δάση ή χαμηλή βλάστηση στην Ελλάδα (Αττική, Βοιωτία, Κρήτη κ.λ.π.) αναδεικνύουν...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ