Την επιβολή ετήσιου “πράσινου” τέλους

Για τα παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα, εξετάζει η ελληνική Κυβέρνηση!
-Το “πράσινο” χαράτσι θα φθάνει ετησίως στα 50-70 ευρώ  για τα I.X. αυτοκίνητα EURO 5 και θα αυξάνεται προοδευτικά στα παλαιότερα οχήματα, περίπου κατά 30%!
Επιμέλεια:Ευθύμιος Χατζηϊωάννου

Σύμφωνα με έγκυρες δημοσιογραφικές πηγές, προτάσεις να συγκεντρωθεί από όπου γίνεται χρήμα για να καλυφθούν οι τρύπες στον Προϋπολογισμό, ενόψει και της περιβόητος τρίτης αξιολόγησης, εξετάζει η Κυβέρνηση, ή οποία επαναφέρει στο τραπέζι προς εξέταση και άλλα, παλαιότερα σχέδια, που δεν εφαρμόσθηκαν. Ένα εξ αυτών είναι το σχέδιο της επιβολής ετήσιου  «πράσινου τέλους» στα παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα, που κυκλοφορούν στην Ελλάδα, που είχε συζητηθεί πολλές φορές στο παρελθόν, αλλά µέχρι τώρα δεν έμπαινε σε εφαρμογή, επειδή επιλέγονταν άλλοι τρόποι για την είσπραξη χρημάτων, κυρίωε μέσω φόρων, περικοπών και άλλων χαρατσιών!
Όμως, όπως αναφέρουν οι ίδιες πηγές, η Κυβέρνηση ετοιµάζει, πλέον, να επιβάλει αυτό το χαράτσι για τα αυτοκίνητα, που διαθέτουν κινητήρες παλαιότερης τεχνολογίας και συγκεκριµένα από κινητήρες EURO 5 και παλαιότερης τεχνολογίας.
Το χαράτσι θα αφορά τα αυτοκίνητα, που ταξινοµήθηκαν το 2015-2016 και τα παλαιότερα έτη, καθώς τα καινούρια  αυτοκίνητα diesel και βενζίνης είναι αποκλειστικά αντιρρυπαντικής τεχνολογίας EURO 6 και δεν εμπίπτουν στο σχέδιο αυτό.

Το “πράσινο” χαράτσι θα φθάνει ετησίως στα 50-70 ευρώ  για τα I.X. αυτοκίνητα EURO 5 και θα αυξάνεται προοδευτικά στα παλαιότερα οχήματα, περίπου κατά 30%!
Το “πράσινο” αυτό χαράτσι είναι ένα τέλος, που ήδη επιβάλλεται εδώ και χρόνια σε άλλες χώρες της Ε.Ε., που φορολογούν κυρίως την χρήση και όχι την αγορά ή την κατοχή των αυτοκινήτων.
Όπως αναφέρουν οι συγκεκριμένες πηγές, το νέο αυτό  χαράτσι, που πιθανότατα θα επιβληθεί στην χώρα μας, θα είναι της τάξης των 50-70 ευρώ για τα I.X. αυτοκίνητα EURO 5 και θα αυξάνεται προοδευτικά στα παλαιότερα οχήματα περίπου κατά 30%!
Σε ότι αφορά τα επαγγελµατικά οχήµατα, άνω του 1,5 τόνου, όπως ειναι τα φορτηγά, τα λεωφορεία κ.α., αυτά θα επιβαρύνονται αρκετά περισσότερο, καθώς εκτιµάται, ότι το χαράτσι θα φθάνει ή και θα υπερβαίνει τα 100 ευρώ! Ακόμη εξετάζεται να πληρώνουν αυξηµένο τέλος και τα αυτοκίνητα, που έχουν αποκτηθεί µε leasing, αφού θεωρείται, ότι κάνουν τα περισσότερα χιλιόµετρα, οπότε συνολικά ρυπαίνουν περισσότερο από τα Ι.Χ.αυτοκίνητα.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι στο τραπέζι έχει τεθεί και η κατάργηση της ατέλειας στην ταξινόμηση για τις πολύτεκνες οικογένειες και κυρίως για τους τρίτεκνους, που σήμερα δεν πληρώνουν ειδικό τέλος ταξινόμησης, ατέλεια, που ενδεχομένως να καταργηθεί και για τους τετράτεκνους από τον Ιανουάριο του 2018!

Μάρτιος 2025

Σχετικά άρθρα

Σκέψεις για τη δημοκρατία μετά το Μαγδεμβούργο

Οι εκλογές στη Σαξονία-Άνχαλτ έφεραν στην Ακροδεξιά πρωτοφανή νίκη. Η Γερμανία αλλάζει σελίδα. Tαυτόχρονα όμως ένα 50% των ψηφοφόρων ψήφισε υπέρ της ανοιχτής κοινωνίας.Το...

Η Γερμανία στοχεύει τον σκιώδη στόλο της Ρωσίας

Η Γερμανία θέλει να αναλάβει αποφασιστική δράση κατά του σκιώδους στόλου της Ρωσίας, μέσω του οποίου η Μόσχα παρακάμπτει τις δυτικές κυρώσεις. Πόσο εύκολο...

«Πλησιάζουν οι εκλογές»: Τι σχεδιάζει ο Ερντογάν;

Αινιγματική δήλωση Ερντογάν από τη Ριζούντα για επικείμενες προεδρικές εκλογές, παρότι οι κάλπες προβλέπονται για το 2028. Σενάρια για πρόωρη προσφυγή στις κάλπες.Ανταπόκριση από...

Βραβείο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων στον Γιώργο Τσαρμπόπουλο

Σε υπερασπιστές των δικαιωμάτων των προσφύγων από Ελλάδα και Τουρκία τα φετινά βραβεία Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων της οργάνωσης Pro Asyl. Η τελετή βράβευσης το Σάββατο...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ