Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου.
Σε δύο χρόνια το κλασικό, χάρτινο εισιτήριο, αλλά και οι κάρτες απεριορίστων διαδρομών θα αποτελούν «παρελθόν» για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, αφού θα αντικατασταθούν από το λεγόμενο ηλεκτρονικό εισιτήριο. Η εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου θα υλοποιηθείμε την μορφή «έξυπνων καρτών», οι οποίες θα συμπληρώσουν την έκδοση εισιτηρίων μέσω mobile ticketing, που είναι ήδη στη διάθεση των επιβατών από τα μέσα Δεκεμβρίου.
Η σύμβαση του έργου «Ενιαίο Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ) για όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς» υπεγράφη μεταξύ του Ομίλου ΟΑΣΑ και της κοινοπραξίας «LG- ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή» παρουσία του Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Μιχάλη Παπαδόπουλου, που δήλωσε σχετικά:
“Το ηλεκτρονικό εισιτήριο θα δώσει πολλές δυνατότητες στους επιβάτες, θα συμβάλλει καθοριστικά στην μείωση της εισιτηριοδιαφυγής, θα προσφέρει καλύτερης ποιότητας υπηρεσίες στους πολίτες και θα προσθέσει ένα σύγχρονο σύστημα στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας”.
Από την πλευρά του ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, κ. Γρ. Δημητριάδης, δήλωσε, πως “το ηλεκτρονικό εισιτήριο αποτελεί εργαλείο με σαφή πλεονεκτήματα για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση δικαιότερων τιμολογιακών πολιτικών- με χρέωση βάσει της απόστασης και της συχνότητας χρήσης- επιβραβεύοντας παράλληλα τους τακτικούς χρήστες του συστήματος και δημιουργώντας ένα τείχος προστασίας των εσόδων των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας”.
Οι δύο τύποι του ηλεκτρονικού κομίστρου
Οι δύο τύποι κομίστρου υπό την μορφή ηλεκτρονικών «έξυπνων καρτών» θα είναι οι εξής:
– Το «Πολλαπλό», δηλαδη μία έξυπνη κάρτα χωρίς επαφή (Contactless Smart Card-SC) μνήμης (χωρίς μικροεπεξεργαστή), στην οποία θα μπορούν να αποθηκεύονται χρηματική αξία (stored Value), χρόνος ή αριθμός μετακινήσεων.
– Η «Κάρτα», δηλαδή μία έξυπνη κάρτα χωρίς επαφή (Contactless Smart Card-SC) με μικροεπεξεργαστή, η οποία θα υλοποιεί διάφορα προϊόντα κομίστρου, για παράδειγμα, προϊόντα απεριορίστων διαδρομών, μεγάλης διάρκειας ή μεγάλης αποθηκευμένης αξίας.
Στις «έξυπνες κάρτες» θα αποθηκεύονται όσα δεδομένα του κομίστρου και της χρήσης του απαιτούνται για την εφαρμογή των προϊόντων κομίστρου. Θα αντικατασταθούν, έτσι, οι κάρτες απεριορίστων διαδρομών και οι δεσμίδες εισιτηρίων, που υπάρχουν σήμερα.
Πώς θα γίνεται η επικύρωση και ο έλεγχος
Η επικύρωση των «έξυπνων καρτών» θα είναι υποχρεωτική σε κάθε επιβίβαση. Οι επιβάτες θα επικυρώνουν την κάρτα τους με την χρήση τερματικής συσκευής, που θα είναι εγκατεστημένη εντός του οχήματος στην περίπτωση των οδικών μέσων (λεωφορεία, τρόλεϊ, τραμ), ενώ στην περίπτωση των σιδηροδρομικών μέσων (μετρό, αστικός και προαστιακός σιδηρόδρομος) η επικύρωση θα γίνεται στις πύλες εισόδου και εξόδου (υποχρεωτική και κατά την έξοδο).
Στην περίπτωση ελέγχου κομίστρου, ο επιβάτης θα επιδεικνύει την «έξυπνη κάρτα», που έχει επικυρώσει κατά την είσοδό του στο όχημα ή τον σταθμό. Ο έλεγχος θα γίνεται με την χρήση ειδικής φορητής συσκευής ελέγχου «έξυπνων καρτών». Αυτά τα δύο μέσα δεν διαφέρουν ως προς τα προϊόντα κομίστρου, που θα μπορούν να υλοποιήσουν και θα είναι κατά κανόνα επαναχρησιμοποιήσιμα μέσω της επαναφόρτισής” τους, η οποία θα γίνεται σε διάφορα σημεία πώλησης. Επομένως, και με τα δύο θα μπορούν να υλοποιούνται προϊόντα χρονικής διάρκειας (πχ εβδομαδιαίο ή μηνιαίο), προϊόντα αριθμού μετακινήσεων (πχ εισιτήριο 10 μετακινήσεων) ή αποθήκευσης ενός χρηματικού ποσού (πχ 50 ευρώ, «pay as you go»).
