-Η παγκόσμια ανάκαμψη της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου οδήγησε τους Έλληνες πλοιοκτήτες να διαθέσουν δύο δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 152 φορτηγών πλοίων, που είναι το 63% του συνολικού αριθμού καραβιών, που απέκτησαν οι Έλληνες μέσα στο 2017!
Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου
Αυξήθηκαν το 2017 οι οαγοραπωλησίες πλοίων από τις ελληνόκτητες εταιρείες, καθώς, σύμφωνα με τα στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Allied, από τις αρχές του χρόνου έως και την 13η Οκτωβρίου έχουν επενδύσει συνολικά 3,7 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 240 πλοίων όλων των τύπων!
Αυτό οφείλεται στην ανάκαμψη της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου, που έχει ως αποτέλεσμα, οι Έλληνες εφοπλιστές να ρίχνουν το βάρος τους στην αγορά πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου, ενώ πιο συγκεκριμένα, από τα 3,7 δισεκατομμύρια δολάρια, τα δύο δισεκατομμύρια έχουν δοθεί για την απόκτηση φορτηγών. Δηλαδή, έχουν επενδύσει το 66% από τα κεφάλαια που έδωσαν για να πάρουν 152 φορτηγά, που είναι το 63% του συνολικού αριθμού καραβιών, που απέκτησαν οι Έλληνες μέσα στο 2017.
Επίσης, έδωσαν 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια για 57 δεξαμενόπλοια, 208 εκατομμύρια για 20 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και 167 εκατομμύρια για
τρία υγραεριοφόρα.
Τα δύο δισεκατομμύρια δολάρια, που δαπανήθηκαν από Έλληνες για τα φορτηγά πλοία, είναι το 28,9% επί του συνόλου των χρημάτων, τα οποία επενδύθηκαν παγκοσμίως για τον συγκεκριμένο τύπο πλοίων.
Οι κινεζικές εφοπλιστικές εταιρείες, με επενδύσεις 1,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων, για αγορά συνολικά 164 πλοίων το 2017, είναι οι άμεσοι ανταγωνιστές των Ελλήνων εφοπλιστών!
Οι ναυτιλιακές εταιρείες ανά τον κόσμο έχουν δώσει μέσα στο 2017 6,9 δισεκατομμύρια δολάρια για 553 φορτηγά.
Τα 152 φορτηγά των Ελλήνων αποτελούν το 27,4% του συνολικού αριθμού φορτηγών, που έχουν αγοραστεί μέσα σε 41 εβδομάδες το 2017.
Σημειώνεται, ότι το ενδιαφέρον για αγορά φορτηγών πλοίων είναι παγκόσμιο. Και αυτό, γιατί έχουν αγοραστεί έως τώρα συνολικά 1.275 πλοία, εκ των οποίων 553 είναι φορτηγά, ποσοστό 43,3%!
Για τα 1.275 πλοία έχουν δοθεί συνολικά 16,2 δισεκατομμύρια δολάρια, από τα οποία τα 6,9 δισεκατομμύρια για φορτηγά πλοία, ποσοστό 42,5%.
Όσον αφορά στους άμεσους ανταγωνιστές των ελληνικών εταιρειών, αυτοί είναι οι κινεζικές εταιρείες, με επενδύσεις 1,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων για αγορά συνολικά 164 πλοίων, στοιχείο που δείχνει, ότι οι Έλληνες έχουν επενδύσει τα διπλάσια ποσά.
