Η διαβούλευση θα ολοκληρωθεί στο τέλος του έτους και ο διαγωνισμός θα προκηρυχθεί στις αρχές του 2017, με στόχο, οι δεσμευτικές προσφορές να κατατεθούν έως τον Νοέμβριο του ίδιου έτους.
Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου.
Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, ένα ακόμη από τα προαπαιτούμενα, που ζητούσαν οι δανειστές, «έκλεισε», με την έναρξη της διαδικασίας για την παραχώρηση της «Εγνατίας Οδού» σε ιδιώτες.
Αν και δεν πρόκειται ακόμη για την προκήρυξη του διαγωνισμού για την μακρόχρονη συντήρηση και λειτουργία του οδικού άξονα, αφορά, όμως, την «πρόσκληση προκαταρκτικής διαβούλευσης», καθώς το ΤΑΙΠΕΔ δεν έχει ακόμα συγκεντρώσει τα απαραίτητα στοιχεία ώστε να προχωρήσει στο πρώτο στάδιο της διαγωνιστικής διαδικασίας.
Η έστω και τυπική εκκίνηση της διαδικασίας ήταν ένα από τα προαπαιτούμενα για την καταβολή της επόμενης δόσης. Όπως ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ, στόχος της διαδικασίας διαβούλευσης είναι «η μεγιστοποίηση του επενδυτικού ενδιαφέροντος και η βελτιστοποίηση και επιτάχυνση της διαδικασίας ανάθεσης της σύμβασης παραχώρησης υπό όρους δημοσίου συμφέροντος». Σύμφωνα με το Ταμείο, η διαβούλευση θα ολοκληρωθεί στο τέλος του έτους και ο διαγωνισμός θα προκηρυχθεί στις αρχές του 2017, με στόχο, οι δεσμευτικές προσφορές να κατατεθούν έως τον Νοέμβριο του ίδιου έτους.
Η «Εγνατία Οδός» έχει σήμερα 8 σταθμούς διοδίων σε λειτουργία και θα αποκτήσει στο επόμενο έτος ακόμα 10, ενώ έχει σχεδιασμένους 17 σταθμούς εξυπηρέτησης αυτοκινήτων (ΣΕΑ)
Χρηματοοικονομικός σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ ορίστηκε η τράπεζα «ALPHA BANK», νομικός σύμβουλος η δικηγορική εταιρεία «Ζέμπερης, Μαρκεζίνης, Λάμπρου και Συνεργάτες» (η οποία διετέλεσε σύμβουλος του δημοσίου για τις πέντε συμβάσεις παραχώρησης οδικών αξόνων από την περίοδο σχεδιασμού τους έως πρόσφατα) και τεχνικοί σύμβουλοι η «AVARIS Transport Engineers» και η «NOVUS Consulting Engineers S.A».
Υπενθυμίζεται, ότι η υπό παραχώρηση υποδομή περιλαμβάνει εκτός από τον κύριο άξονα της «Εγνατίας Οδού» (Κήποι- Ηγουμενίτσα, μήκους 660 χιλιομέτρων) και τρεις κάθετους άξονές της προς τα σύνορα (συνολικού μήκους 228 χιλιομέτρων). Ο οδικός αυτός άξονας της χώρας μας έχει σήμερα 8 σταθμούς διοδίων σε λειτουργία και θα αποκτήσει στο επόμενο έτος ακόμα 10, ενώ έχει σχεδιασμένους 17 σταθμούς εξυπηρέτησης αυτοκινήτων (ΣΕΑ), εκ των οποίων λειτουργεί μόνον ένας.
