Γερμανική κριτική για τον φράχτη στον Έβρο

Ευρωβουλευτές καταγγέλουν ότι είναι αδύνατον να ζητήσει κανείς άσυλο με τα νέα προγράμματα ελέγχου στα ελληνικά σύνορα. Γερμανική συμμετοχή στις νέες τεχνολογίες.Ο Έβρος έχει μετατραπεί σε «δοκιμαστικό πεδίο για τη στρατιωτικοποίηση της συνοριακής πολιτικής της ΕΕ», υποστηρίζει η ευρωβουλευτής του γερμανικού κόμματος Η Αριστερά (Die Linke) Κορνέλια Ερνστ. Το δίκτυο επιτήρησης των συνόρων με πύργους παρακολούθησης, φράχτες, θερμικές κάμερες και ντρόουνς καθιστά αδύνατο σε ανθρώπους που κινδυνεύουν να βρουν προστασία, δηλώνει η ίδια σε εκπομπή της δημόσιας γερμανικής ραδιοτηλεόρασης ARD. Κριτική ασκεί στην ίδια εκπομπή και ο ευρωβουλευτής των γερμανών Πρασίνων Έρικ Μάρκβαρντ – ειδικά σε ό,τι αφορά το «κανόνι ήχου» που δοκιμάζεται στον Έβρο.

Πρόκειται για μια συσκευή σε θωρακισμένο όχημα της Ελληνικής Αστυνομίας, που μπορεί να φτάσει σε ηχητική ένταση ενός κινητήρα αεροπλάνου. Σκοπός του «κανονιού» είναι, σύμφωνα με τον κ. Μάρκβαρντ, να αποτρέψει ανθρώπους που θέλουν να ζητήσουν άσυλο να περάσουν τα σύνορα. Αυτό δεν έχει καμία σχέση με τον σεβασμό των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, ούτε με το ευρωπαϊκό δίκαιο, επισημαίνει ο ευρωβουλευτής των Πρασίνων, για να κατηγορήσει στη συνέχεια την Κομισιόν ότι στηρίζει με εκατομμύρια ευρώ το σχετικό πρόγραμμα. Ο εκπρόσωπος της Κομισιόν, Άνταλμπερτ Γαντζ, διέψευσε πάντως ότι η ΕΕ χρηματοδότησε το εν λόγω πρόγραμμα.

Γερμανική συμμετοχή

Γεγονός είναι ότι από το 2015 μέχρι σήμερα η ΕΕ δαπάνησε περισσότερα από 3 δις ευρω σε έρευνα και τεχνολογία για την ασφάλεια των εξωτερικών συνόρων. Περισσότερα από 12 σχετικά ευρωπαϊκά προγράμματα έχουν δοκιμαστεί ή δοκιμάζονται ακόμη στα ελληνικά σύνορα. Την τεχνολογία έχουν αναπτύξει ερευνητές ευρωπαϊκών πανεπιστημίων, δημόσια ερευνητικά κέντρα και ιδιωτικές επιχειρήσεις. Από τη Γερμανία συμμετέχει η Frauenhofer-Gesellschaft, που είναι ένα από τα μεγαλύτερα ερευνητικά κέντρα της χώρας. Στο πλαίσιο του προγράμματος ROBORDER αεροπλάνο της Frauenhofer επιτηρεί με ραντάρ και θερμικές κάμερες τα θαλάσσια σύνορα της Ελλάδας. Η δε γερμανική εταιρεία Elettronica, με έδρα την πόλη Μέκενχαϊμ κοντά στη Βόννη, έχει αναπτύξει κέντρο για την καθοδήγηση των ντρόουνς.

Παναγιώτης Κουπαράνης, Βερολίνο

Μάρτιος 2025

Σχετικά άρθρα

Κύμα επιθέσεων εναντίον Ουκρανών στην Πολωνία

Τα διαρκώς αυξανόμενα περιστατικά βίας με εθνικιστικά κίνητρα ανάγκασαν σε παρέμβαση τον πρωθυπουργό Ντόναλντ Τουσκ, ο οποίος επέρριψε ευθύνες στην αντιπολίτευση.Την περασμένη εβδομάδα ένα...

Νέα δυναμική στον GSI μετά την είσοδο των Γάλλων

Η είσοδος της γαλλικής Meridiam στον Great Sea Interconnector δίνει νέα ώθηση στο έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου. Θετική η Λευκωσία με οικονομικές επιφυλάξεις.Aνταπόκριση από...

Ιταλία-Ισπανία: Κλιμακώνεται η σύγκρουση για το Σένγκεν

Η διπλωματική κρίση μεταξύ Ιταλίας και Ισπανίας οξύνεται μετά την προσωρινή αναστολή του πλαισίου Σένγκεν. Η Μαδρίτη απαντά με ελέγχους, ενώ η Μελόνι αρνείται...

Στο 28% η AfD, δημοσκοπική κατάρρευση Μερτς

Δημοσκόπηση του ARD φέρνει την AfD πρώτη με 28%, επτά μονάδες μπροστά από CDU/CSU. Στο 85% η δυσαρέσκεια για την κυβέρνηση Μερτς, εν μέσω...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ