-Από 0,65 έως 0,86 ευρώ/λίτρο αναμένεται να διαμορφωθεί η εφετινή λιανική τιμή του, ανάλογα με το σενάριο, που θα υλοποιήσει το Υπουργείο Οικονομικών.
Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου.
Σε δέκα περίπου ημέρες ξεκινά η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης και το οικονομικό επιτελείο της Κυβέρνησης ερευνά τις εναλλακτικές λύσεις, ώστε να «καλυφθεί» η μείωση κατά 50% του επιδόματος θέρμανσης. Με άλλα λόγια, αναζητούνται λύσεις για εξοικονόμηση 100 εκατομμυρίων ευρώ.
Στα σενάρια, που εξετάζονται, το πρώτο είναι να διατηρηθεί ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο πετρέλαιο θέρμανσης στα σημερινά επίπεδα, δηλαδή στα 0,23 ευρώ/λίτρο, το οποίο σημαίνει, ότι η λιανική τιμή του θα διαμορφωθεί γύρω στα 0,86 ευρώ /λίτρο. Η χαμηλή τελική τιμή επιτρέπει στο Υπουργείο Οικονομικών να περιορίσει στο μισό τους δικαιούχους του επιδόματος θέρμανσης ή την τιμή αυτού, χωρίς να δημιουργείται το πρόβλημα, που είχε παρουσιαστεί με την πλήρη εξίσωση του φόρου του πετρελαίου θέρμανσης με αυτό της κίνησης.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των δανειστών, η μεγάλη διαφορά μεταξύ των ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης και στο πετρέλαιο κίνησης δημιουργεί πρόσφορο έδαφος λαθρεμπορίας καυσίμων, παρά το ότι λειτουργεί σύστημα εισροών – εκροών
Ένα δεύτερο σενάριο, που εξετάζουν οι κ.κ. Τσακαλώτος, Αλεξιάδης και Χουλιαράκης, σύμφωνα με έγκυρες πηγές, είναι η μείωση του ΕΦΚ, που θα σημάνει την διαμόρφωση της τελικής τιμής στα 0,70 ευρώ /λίτρο. Η κίνηση αυτή θα επέτρεπε την πλήρη κατάργηση του επιδόματος θέρμανσης. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, που έχουν γίνει από το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, το δημοσιονομικό αποτέλεσμα θα είναι ουδέτερο, καθώς η μείωση του φόρου θα προκαλέσει απώλειες 200 εκατομμυρίων ευρώ και ταυτόχρονα η κατάργηση του επιδόματος θέρμανσης θα εξοικονομήσει κονδύλιο 210 εκατομμυρίων ευρώ.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των δανειστών, η μεγάλη διαφορά μεταξύ των ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης και στο πετρέλαιο κίνησης, η διάθεσή του οποίου γίνεται με φόρο 0,33 ευρώ/λίτρο, δημιουργεί πρόσφορο έδαφος λαθρεμπορίας καυσίμων, παρά το ότι λειτουργεί σύστημα εισροών – εκροών και παράλληλα δρομολογούνται και άλλα μέσα ηλεκτρονικής παρακολούθησης των καυσίμων.
Η μείωση του ΕΦΚ στα 0,06 ευρώ/λίτρο, δηλαδή στα επίπεδα του 2011, θα διαμορφώσει την λιανική τιμή του στα 0,65 ευρώ/λίτρο, αλλά η αύξηση της κατανάλωσης και των πωλήσεων θα υπερκαλύψει από τα έσοδα του ΦΠΑ τις απώλειες από την μείωση του ΕΦΚ
Η επαναφορά του ΕΦΚ στα 0,06 ευρώ/λίτρο, δηλαδή στα επίπεδα του 2011, αποτελεί το τρίτο σενάριο. Στην περίπτωση αυτή, η λιανική τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θα διαμορφωθεί στα 0,65 ευρώ/λίτρο. Παρά το ότι η αυστηρή δημοσιονομική προσέγγιση δείχνει, ότι ο Προϋπολογισμός θα απωλέσει σχεδόν 100 εκατομμύρια ευρώ, μετά από τέτοια μείωση, υπηρεσιακοί παράγοντες και στελέχη της αγοράς καυσίμων επισημαίνουν, ότι δεν έχει συνεκτιμηθεί το όφελος από την αύξηση της κατανάλωσης.
Μάλιστα, η εκτίμηση είναι, ότι από μια αύξηση των πωλήσεων κατά 30% θα υπερκαλυφθούν από τα έσοδα του ΦΠΑ οι απώλειες από την μείωση του ΕΦΚ. Σε αυτή την άποψη συνηγορούν και τα στοιχεία του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, αφού με την εξίσωση των ΕΦΚ προέκυψε υστέρημα κατά 400 εκατομμύρια ευρώ.
