Ξεκίνησε από τις 4 Απριλίου η διαδικασία επαναπροώθησης μεταναστών από την Ελλάδα στην Τουρκία!

Αναχώρησαν τα πρώτα πλοία από την Λέσβο και την Χίο, με 138 και 66 παράνομους μετανάστες αντιστοίχως, για το Ντικιλί της Τουρκίας.

Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου.

Ξεκίνησε από σήμερα το πρωί η διαδικασία επαναπροώθησης μεταναστών από την Ελλάδα στην Τουρκία, καθώς, λίγο πριν τις 7:30 το πρωί, απέπλευσε το πρώτο πλοίο από Μυτιλήνη με 138 μετανάστες, με προορισμό την Τουρκία. Παράλληλα, πλοίο με 66 άτομα απέπλευσε και από την Χίο. Τα πλοία αναχώρησαν νωρίς σήμερα το πρωί με προορισμό το Ντικιλί της Τουρκίας, σύμφωνα με την μαρτυρία, που επικαλείται το ειδησεογραφικό πρακτορείο “Reuters”. Από τα ξημερώματα, με πέντε λεωφορεία μετανάστες και πρόσφυγες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι του νησιού της Μυτιλήνης και άρχισαν να επιβιβάζονται στα πλοία. Οι μετανάστες συνοδεύονταν ο καθένας και από έναν άνδρα της FRONTEX στο καράβι. Οι ξένοι Αστυνομικοί είχαν καθήκον να συνοδεύσουν κάθε μετανάστη και να τον παραδώσουν στην Τουρκία.

Η Συμφωνία, μεταξύ της ΕΕ και της Τουρκίας, προβλέπει την επιστροφή όλων των μεταναστών και προσφύγων, ακόμη και αυτών, που προέρχονται από την Συρία, οι οποίοι έχουν εισέλθει παράνομα στην Ελλάδα

Υπενθυμίζεται, πως βάσει της Συμφωνίας ΕΕ-Τουρκίας, από τις 4 Απριλίου θα ξεκινούσε η διαδικασία επαναπροώθησης όσων μεταναστών έφθαναν παράνομα στις Ελλάδα από τις 20 Μαρτίου και μετά. Η Συμφωνία αυτή, μεταξύ της ΕΕ και της Τουρκίας, προβλέπει την επιστροφή όλων των μεταναστών και προσφύγων, ακόμη και αυτών, που προέρχονται από την Συρία και οι οποίοι έχουν εισέλθει παράνομα στην Ελλάδα. Σε αντάλλαγμα, η ΕΕ θα δεχθεί χιλιάδες Σύριους πρόσφυγες απευθείας από την Τουρκία, ενώ θα διαθέσει περισσότερα οικονομικά κονδύλια στην Άγκυρα, καθεστώς μετακίνησης ελεύθερου ταξιδιωτικής βίζας στους Τούρκους, νωρίτερα από την προβλεπόμενη ημερομηνία, αλλά και άνοιγμα των διαπραγματεύσεων για ενταξιακά κεφάλαια της Τουρκίας στην ΕΕ.frontex1

Μάρτιος 2025

Σχετικά άρθρα

Deutsche Bahn: Παλιά βαγόνια στη μάχη κατά της ξηρασίας

Η χαμηλή στάθμη του Ρήνου προκαλεί προβλήματα στη ναυσιπλοΐα. Η Deutsche Bahn τείνει χείρα βοηθείας, αξιοποιώντας παλιές αμαξοστοιχίες για τη μεταφορά εμπορευμάτων.Λόγω της χαμηλής...

«Η χώρα της καρδιάς μου. Ο Φώτης Κόντογλου στο Άγιον Όρος» – Η ΝΕΑ έκδοση της Αγιορειτικής Εστίας

Η έκδοση «Η χώρα της καρδιάς μου. Ο Φώτης Κόντογλου στο Άγιον Όρος» προσκαλεί τον αναγνώστη να γνωρίσει τη σχέση του  λογοτέχνη, αγιογράφου και...

«Η Κύπρος παραμένει η τελευταία κατεχόμενη χώρα της Ευρώπης» – Ποια είναι η μόνη ιστορικά ορθή κατεύθυνση για την επίλυση του Κυπριακού;

Ο Θεοφάνης Μαλκίδης στο ραδιοφωνικό σταθμό του Ηρακλείου Κρήτης CRETAONE 102,3: Ο Θεοφάνης Μαλκίδης, μιλώντας στο CRETAONE 102,3 από τη Λευκωσία, υποστήριξε ότι η τουρκική...

Οι πυρκαγιές αναδεικνύουν μεγάλες πολιτικές ανεπάρκειες

Γράφει ο Χρίστος Αλεξόπουλος Οι πυρκαγιές τον Ιούλιο του 2026 σε διάφορες περιοχές με δάση ή χαμηλή βλάστηση στην Ελλάδα (Αττική, Βοιωτία, Κρήτη κ.λ.π.) αναδεικνύουν...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ