-Στελέχη της αγοράς χαρακτηρίζουν την αύξηση αυτή πλασματική, καθώς οι περισσότερες εισαγωγικές εταιρείες έσπευσαν να εκτελωνίσουν αυτοκίνητα, που είχαν στοκ, θέλοντας να προλάβουν το προηγούμενο ευνοϊκό φορολογικό καθεστώς και να πουλήσουν τα αυτοκίνητα αυτά σε χαμηλότερη τιμή!
Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου.
Σύμφωνα με πληροφορίες, που αναμένεται να επιβεβαιωθούν και τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, στην χώρα μας πουλήθηκαν μόνον μέσα στον Μάϊο, 14.000 περίπου καινούργια αυτοκίνητα! Ο αριθμός αυτός αποτελεί έκπληξη, καθώς ένας τέτοιος αριθμός πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων εχει να σημειωθεί στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, από το 2010, όταν οι συνολικές ετήσιες πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων ξεπερνούσαν τις 120.000, ενώ σήμερα, μόλις που φθάνουν τις 75.000!
Ωστόσο, όπως επισημαίνουν στελέχη της αγοράς, η ραγδαία αυτή αύξηση στις πωλήσεις είναι, ουσιαστικά, πλασματική, αφού οφείλεται στο γεγονός, ότι οι περισσότερες εισαγωγικές εταιρείες έσπευσαν να εκτελωνίσουν αυτοκίνητα, που είχαν στοκ, θέλοντας να προλάβουν το προηγούμενο φορολογικό καθεστώς και να πουλήσουν τα αυτοκίνητα αυτά σε χαμηλότερη τιμή, από αυτή, που ισχύει, λόγω των νέων φορολογικών αυξήσεων, από την 1η Ιουνίου.
Οι ελληνικές εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτων προσπαθούν αυτή την περίοδο να πάρουν χαμηλότερες τιμές από τα εργοστάσια κατασκευής, για να μετριάσουν, όσο μπορούν περισσότερο, την αύξηση της τιμής κάποιων συγκεκριμένων, ακριβών μοντέλων
Σύμφωνα με τα νέα φορολογικά δεδομένα, που ισχύουν από την 1η Ιουνίου, οι πρόσθετες επιβαρύνσεις, λόγω των φόρων, επιβάλλονται στην λιανική τιμή του αυτοκινήτου, ανεξαρτήτως του κυβισμού και λοιπών παραγόντων. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα, ενώ η τιμή των αυτοκινήτων, αξίας περίπου 12.000 ευρώ, να πέφτει γύρω στα 300 ευρώ -κατά μέσον όρο-και η τιμή λιανικής στα αξίας 15.000 ευρώ αυτοκίνητα να παραμένει στα ίδια με τα σημερινά επίπεδα, οι τιμές λιανικής πώλησης των αυτοκινήτων, αξίας από 17.000 ευρώ και άνω, να αυξάνονται σημαντικά.
Όπως αναφέρουν τα στελέχη αυτά, οι ελληνικές εισαγωγικές εταιρείες προσπαθούν αυτή την περίοδο να πάρουν χαμηλότερες τιμές από τα εργοστάσια κατασκευής, για να μετριάσουν, όσο μπορούν περισσότερο, την αύξηση της τιμής κάποιων συγκεκριμένων μοντέλων.
Η αύξηση των πωληθέντων πολυτελών αυτοκινήτων φαίνεται να αγγίζει, κατά μέσον όρο, το 120%, αφού, μόνον η Mercedes σημείωσε τον Μάϊο αύξηση των πωλήσεών της, που φθάνει το 170%!
Είναι χαρακτηριστικό, πως μόλις μία εταιρεία έχει ανακοινώσει τους νέους τιμοκαταλόγους, και αυτή είναι η BMW. Χαρακτηριστικό παράδειγμα της αύξησης κάποιων μοντέλων της ΒΜW, είναι η 320 με τον 1,5 lt κινητήρα βενζίνης, απόδοσης 170PS, η οποία, από τα 35.350 ευρώ, που κόστιζε μέχρι τα τέλη Μαΐου, τώρα, με τα νέα φορολογικά δεδομένα, η τιμή της αυξάνεται στα 41.515 ευρώ!
Γι’ αυτό οι εταιρείες εισαγωγής αυτοκινήτων με πολυτελείς μάρκες εκτελώνισαν τα αυτοκίνητα, που είχαν στην Ελλάδα, προ της αλλαγής των φόρων, ωστε να τα διαθέσουν στην αγορά στις χαμηλότερες τιμές. Αυτός είναι και ο λόγος, που η αύξηση των πωληθέντων πολυτελών αυτοκινήτων φαίνεται να αγγίζει, κατά μέσον όρο, το 120%, αφού, μόνον η Mercedes σημείωσε τον Μάϊο αύξηση των πωλήσεών της, που φθάνει το 170%!
