Στα Ι.Χ. αυτοκίνητα ετοιμάζει το Υπουργείο Οικονομικών!
-Ο υπολογισμός των τελών κυκλοφορίας θα γίνεται με βάση, όχι τον κυβισμό, αλλά τους εκπεμπόμενους ρύπους, ενώ μελετάται η μείωση του ετήσιου τεκμηρίου των ΙΧ μεγάλου κυβισμού!
Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου.
Σύμφωνα με νεότερες δημοσιογραφικές πληροφορίες, σημαντικές αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας του 2017, καθώς επίσης και στα τεκμήρια διαβίωσης για τα ΙΧ αυτοκίνητα, ετοιμάζει το Υπουργείο Οικονομικών!
Όλα δείχνουν, ότι τελικά θα προκριθεί η «πράσινη» ή οικολογική πρόταση, που θέλει τα νέα τέλη κυκλοφορίας στην χώρα μας να υπολογίζονται με βάση τους εκπεμπόμενους ρύπους και όχι τον κυβισμό, για αυτοκίνητα, που κυκλοφόρησαν στους ελληνικούς δρόμους μετά το 2007. Παράλληλα, το Υπουργείο Οικονομικών εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο μείωσης του ετήσιου τεκμηρίου των ΙΧ μεγάλου κυβισμού, σε μια προσπάθεια αναχαίτησης του «φαινομένου» κατάθεσης των πινακίδων, από ιδιοκτήτες οχημάτων μεγάλης ηλικίας και κυβισμού, που δεν μπορούσαν να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους.
Η λογική, που θα διέπει πλέον τα τέλη κυκλοφορίας, σύμφωνα με τις νεότερες πληροφορίες, θα έχει ως βάση την εκπομπή ρύπων των Ι.Χ.. Η εν λόγω λογική, δεν θα αφορά πλέον μόνον όσα οχήματα κυκλοφόρησαν μετά την 1/11/2010, αλλά θα σχετίζεται και με όλα τα οχήματα, που βγήκαν στους ελληνικούς δρόμους μετά το 2007. Στον «καμβά» των επιβαρύνσεων, αναφορικά με τα τέλη κυκλοφορίας, μπαίνουν και τα μικρά ή μικρομεσαίας κατηγορίας αυτοκίνητα, όπως για παράδειγμα αυτά των 1.400 κυβικών.
Όπως προκύπτει από την αλλαγή της κλίμακας υπολογισμού των τελών, με βάση τους ρύπους (ευρώ ανά γραμμάριο)-που περιλαμβάνεται στο προωθούμενο σχέδιο-, αν κάποιο μικρό ή μικρομεσαίο αυτοκίνητο ανήκει στα πολύ ρυπογόνα οχήματα, τότε η επιβάρυνση στα τέλη κυκλοφορίας μπορεί να φθάσει έως και το 40%.
Για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, άνω των 10 ετών, το Υπουργείο σχεδιάζει, εκτός από «περικοπές» στα τέλη κυκλοφορίας, να μειώσει και το ετήσιο τεκμήριο διαβίωσης!
Επιπρόσθετα, στην πρόταση, που επεξεργάζεται το Υπουργείο Οικονομικών, προβλέπεται μείωση του ορίου ρύπων για την απαλλαγή από τα τέλη από τα 90 στα 85 ή και 80 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα.
Ευνοϊκή πρόβλεψη γίνεται για τα οχήματα υψηλού κυβισμού, που είχαν κυκλοφορήσει πριν το 2002 και για τα οποία θα προκύψουν μειώσεις των τελών κυκλοφορίας.
Όπως προαναφέρθηκε, στόχος του Υπουργείου Οικονομικών είναι να δώσει «ανάσα» στους ιδιοκτήτες ΙΧ μεγάλης ηλικίας και κυβισμού και παράλληλα να προσφέρει τα κίνητρα, προκειμένου να άρουν την ακινησία των οχημάτων τους, βγάζοντάς τα και πάλι στην κυκλοφορία. Εκτός από τις «περικοπές» στα τέλη κυκλοφορίας, το Υπουργείο σχεδιάζει ακόμη να μειώσει και το ετήσιο τεκμήριο των Ι.Χ. μεγάλου κυβισμού, άνω των 10 ετών. Μια από τις λύσεις, που φαίνεται να έχει το προβάδισμα, προβλέπει οριζόντια μείωση του ετήσιου τεκμηρίου διαβίωσης κατά 20% έως 30% για τα οχήματα άνω των 2.000 κυβικών και ηλικίας άνω των 10 ετών.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το Υπουργείο Οικονομικών θέλει να οριστικοποιήσει το σχέδιο εντός του Νοεμβρίου, έτσι ώστε να υπάρξει χρόνος για τον υπολογισμό και την ανάρτηση των αναλυτικών ποσών, που προκύπτουν από τα τέλη, στο Τaxisnet.
