-“Η αποκάλυψη του σκανδάλου αυτού συνδέεται άμεσα με τα αστειάκεια και τα ειρωνικά σχόλια του ισχυρού άνδρα του Βερολίνου, Βόλφγκανγκ Σόϊμπλε, προς τον Αμερικανό ομόλογό του Τζακ Λιού, σχετικά με το θέμα της Ελλάδας”.
-Η γερμανική εταιρεία βρίσκεται σε ιδιαίτερα δεινή θέση και απειλείται με σωρεία αγωγών στην Γερμανία και στο εξωτερικό.
Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου.
Ως “εξαφανισμενο” από το πολιτικό προσκήνιο χαρακτηρίζουν Κοινοτικοί κύκλοι των Βρυξελλών τον Γερμανό Υπουργό Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόϊμπλε μετά το ξέσπασμα του σκανδάλου του VW Group. Μάλιστα, δεν είναι λίγοι στο Βερολίνο, αυτοί που υποστηρίζουν, ότι υπάρχει αμερικανικός “δάκτυλος” στην τροπή των εξελίξεων και ότι η αποκάλυψη του σκανδάλου αυτού συνδέεται άμεσα με τα αστειάκεια και τα ειρωνικά σχόλια του ισχυρού άνδρα του Βερολίνου Βόλφγκανγκ Σόϊμπλε προς τον Αμερικανό ομόλογό του Τζακ Λιού, όταν στο θέμα της Ελλάδας του είχε πει, ότι η Γερμανία θα αντάλλαζε ευχαρίστως την Ελλάδα με το Πουέρτο Ρίκο, το οποίο αντιμετωπίζει και αυτό κρίση χρέους.
Όπως εκτιμούν ειδικοί αναλυτές, φαίνεται, ότι τα αστειάκια αυτά του κ. Σόϊμπλε τα πλήρωσε ακριβά η Γερμανία, καθώς το σκάνδαλο της VW, όπως και αυτό της Siemens, αποκαλύφθηκε στις ΗΠΑ, και από τότε ο Βόλφγκανγκ Σόϊμπλε δεν μπορεί πλέον να “πουλάει” ηθικοφροσύνη σε κανέναν, καθώς η Γερμανία απεδείχθη ως ένα από τα πιο διεφθαρμένα κράτη του πλανήτη και δεν δικαιούται να κριτικάρει κανέναν.
Η απάτη της VW δεν είναι ιδιωτικό ζήτημα, καθώς τα οχήματά της έχουν πάρει την πιστοποίηση του γερμανικού Δημοσίου και συνεπώς, το σκάνδαλο βαραίνει πρωτίστως την γερμανική Κυβέρνηση
Το λογισμικό, που εντοπίστηκε σε εκατομμύρια αυτοκίνητα της Volkswagen, παραποιούσε τα δεδομένα των αναγραφομένων τιμών ρύπων και της κατανάλωσης πετρελαίου ντήζελ. Οι ίδιοι αναλυτές τονίζουν, ότι η απάτη της VW δεν είναι ιδιωτικό ζήτημα, όπως αφήνεται να περιπλανάται στον αέρα. Τα οχήματά της έχουν πάρει την πιστοποίηση του γερμανικού Δημοσίου, αφού, για να κυκλοφορήσουν, πρέπει να πάρουν την έγκριση από το γερμανικό Υπουργείο Περιβάλλοντος και τις αρμόδιες ελεγκτικές του Υπηρεσίες. Συνεπώς, το σκάνδαλο βαραίνει πρωτίστως την γερμανική Κυβέρνηση.
Ενώ στο ζήτημα της Siemens υπάρχει κάποια δικαιολογία, αφού κάποιος θα μπορούσε να πει, ότι δωροδοκούσαν αξιωματούχους, εδώ πρόκειται για εξαπάτηση χωρών, Υπηρεσιών της ΕΕ και του καταναλωτικού κοινού, και όταν αυτό το κάνει η αυτοανακηρυσσόμενη “αδιάφθορη” Γερμανία, αυτό, όπως και να’χει, έχει ξεχωριστή βαρύτητα.
Εσωτερικό έγγραφο της Volkswagen, που αποκαλύπτει η εφημερίδα “Bild”, αναφέρει, ότι “πολλοί συνεργάτες της εταιρείας παραδέχθηκαν, ότι, όχι μόνον γνώριζαν για το παράνομο λογισμικό, αλλά συμμετείχαν και στην εγκατάστασή του”
Κατά το σκεπτικό των αναλυτών αυτών, εάν ισχύει, ότι η αποκάλυψη του σκανδάλου ήταν μήνυμα προς τους Γερμανούς για την στάση του Βόλφγκανγκ Σόϊμπλε προς την αμερικανική πολιτική ηγεσία, σχετικά με το ελληνικό ζήτημα, τότε θα έχει ενδιαφέρον η από εδώ και πέρα γερμανική στάση στο ζήτημα του ελληνικού χρέους, του οποίου η συζήτηση θα ξεκινήσει σύντομα.
Πάντως, εσωτερικό έγγραφο της Volkswagen, που αποκαλύπτει η εφημερίδα “Bild”, αναφέρει, ότι “πολλοί συνεργάτες της εταιρείας παραδέχθηκαν, ότι, όχι μόνον γνώριζαν για το παράνομο λογισμικό, αλλά συμμετείχαν και στην εγκατάστασή του”!
Πρόκειται, δηλαδή, για οργανωμένο σχέδιο και το παραδέχεται και ο γερμανικός Τύπος.
Η απάντηση της εταιρείας στο δημοσίευμα της γερμανικής εφημερίδας ήταν, ότι «δεν σχολιάζουμε αυτά τα δημοσιεύματα και θα τοποθετηθούμε όταν θα έχουμε χειροπιαστές αποδείξεις».
Η γερμανική εταιρεία βρίσκεται σε ιδιαίτερα δεινή θέση και απειλείται με σωρεία αγωγών στην Γερμανία, κάτι που ήδη έχει ξεκινήσει, αφού ένας μέτοχος από την Βάδη-Βυρτεμβέργη κατέθεσε αγωγή αποζημίωσης σε δικαστήριο του Μπραουνσβάϊγκ.
Το ελληνικό ζήτημα ανησυχεί τους Αμερικανούς για γεωπολιτικούς λόγους, καθώς φοβούνται, μήπως τελικά η οικονομική ένδεια και η σαφής συμπάθεια του ελληνικού λαού προς τους ομόδοξους Ρώσους, πιέσει το ελληνικό πολιτικό σύστημα για μεγάλη γεωπολιτική στροφή
Οι αμερικανικές Αρχές Προστασίας του Περιβάλλοντος EPA, που δημοσιοποίησαν το σκάνδαλο πριν από δύο περίπου εβδομάδες, ανακοίνωσαν, ότι θα προβούν και σε νέα τεστ, κάτι, που προβληματίζει πολλούς, για το τι άλλο θα μπορούσαν να ανακαλύψουν.
Όπως εκτιμούν οι αναλυτές, το εάν οι Γερμανοί “πέσουν στα μαλακά”, θα εξαρτηθεί από την μετέπειτα στάση τους σε σωρεία θεμάτων, που απασχολούν τις ΗΠΑ. Ένα από αυτά είναι και το ελληνικό ζήτημα, που ανησυχεί τους Αμερικανούς για γεωπολιτικούς λόγους, καθώς φοβούνται, μήπως τελικά η οικονομική ένδεια και η σαφής συμπάθεια του ελληνικού λαού προς τους ομόδοξους Ρώσους, πιέσει το ελληνικό πολιτικό σύστημα για μεγάλη γεωπολιτική στροφή.
Αύριο, ο νέος Πρόεδρος της εταιρείαςVW, Matthias Müller, θα μιλήσει στους εργαζόμενους και μια ημέρα αργότερα έχει προγραμματιστεί σύσκεψη του Διοικητικού Συμβουλίου. Επιπλέον ο Michael Horne, επικεφαλής της Volkswagen στις ΗΠΑ καλείται να δώσει απαντήσεις στο αμερικανικό Κογκρέσο, να υπστεί, δηλαδή, κανονική ανάκριση!
