Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου.
Επανέρχεται και πάλι στο προσκήνιο το σενάριο κατασκευής του γνωστού αγωγού του ρωσικού αργού πετρελαίου Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης, καθώς οι Ρώσοι, με την βοήθεια της ελληνικής Κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ και εταίρων από το Καζακστάν και τις Ηνωμένες Πολιτείες, είναι έτοιμοι να ενεργοποιήσουν το έργο του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης. Ο προβλεπόμενος αγωγός, που θα μπορούσε να αποτρέψει την εξαγωγή πετρελαίου από την περιοχή της Μαύρης Θάλασσας μέσα από τα τουρκικά στενά και είναι το αντίπαλο σχήμα της επένδυσης με το τρίπτυχο Οδησσός-Μπρόντι-Πλοκ.
Ο επικεφαλής της ρωσικής εταιρείας “Transneft”, Νικολάϊ Τοκάρεφ, δήλωσε πρόσφατα στο ρωσικό ειδησεογραφικό πρακτορείο “Ria Novosti”, ότι το έργο του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη, μετά από μια σειρά από μεταβατικά προβλήματα, αναμένεται να λάβει μια δεύτερη ευκαιρία υλοποίησης.
Ο αγωγός αυτός θα μπορούσε να “ανακουφίσει” τα τουρκικά στενά σε σχέση με την μεταφορά αργού πετρελαίου από την λεκάνη της Μαύρης Θάλασσας στην Μεσόγειο Θάλασσα
Ο αγωγός αυτός θα γίνει για να “ανακουφίσει” τα τουρκικά στενά σε σχέση με την μεταφορά αργού πετρελαίου από την λεκάνη της Μαύρης Θάλασσας στην Μεσόγειο Θάλασσα. Σε αυτό το πλαίσιο σημειώνεται, ότι μέσω του Βοσπόρου ετησίως ρέουν 140 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου, 4.000.000 τόνοι υγροποιημένου φυσικού αερίου και 3.000.000 τόνοι χημικών ουσιών, δίπλα από την Κωνσταντινούπολη των 13 εκατομμυρίων κατοίκων.
Η κατασκευή του αγωγού, που στην πραγματικόητα πρόκειται για ένα έργο με τεράστια γεωπολιτική σημασία, εξουδετερώνεται μέχρι στιγμής από την στάση των Βουλγάρων. Είναι ενδιαφέρον, ότι, η επένδυση αυτή έχει μεγάλη σημασία, όχι μόνον για τον τερματικό σταθμό ρωσικού αργού στο Νοβοροσίσκ, που αποτελεί μεταξύ άλλων το κέντρο διανομής των κοιτασμάτων της περιοχής της Κασπίας (Ρωσία, Καζακστάν, Τουρκμενιστάν, Αζερμπαϊτζάν), αλλά και για την πολωνική συμμετοχή στα ενεργειακά έργα στην περιοχή.
Διπλό όφελος για τους Ρώσους, με ανεξάρτητες εξαγωγές πετρελαίου σε σχέση με τα τουρκικά στενά, και με εξουδετέρωση μιάς ανταγωνιστικής επένδυσης, που θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την ηγεμονία της Ρωσίας στον τομέα του πετρελαίου στην Κεντρική Ευρώπη
Η υλοποίηση του έργου του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη μπορεί να δώσει στους Ρώσους ένα διπλό μέρισμα – ανεξάρτητες εξαγωγές πετρελαίου σε σχέση με τα τουρκικά στενά, καθώς και θα εξουδετερώνει μια ανταγωνιστική επένδυση, που θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την ηγεμονία της Ρωσίας στον τομέα του πετρελαίου στην Κεντρική Ευρώπη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η “Transneft”, η “Rosneft” και “Gazprom Neft” προγραμματίζουν να ελέγχουν τον αγωγό στο έδαφος της Βουλγαρίας και της Ελλάδας, μέσω της ίδρυσης κοινοπραξιών με τους ξένους συνεργάτες τους.
Σε δήλωσή του στο “RIA Novosti” ο Τοκάρεφ ανέφερε, ότι επί του παρόντος το «μόνο» πράγμα, που στέκεται στον δρόμο του αγωγού πετρελαίου Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη, είναι η Βουλγαρία, η οποία από το 2011 προσπαθεί να τον “τορπιλλίσει” – επίσημα για περιβαλλοντικούς λόγους, αλλά ουσιαστικά για οικονομικούς λόγους, εξαιτίας έλλειψης χρημάτων.
Η Σόφια έχει μερίδιο 24,5% στην κοινοπραξία, που χειρίζεται την επένδυση. Η ρωσική πλευρά έχει ήδη γνωμοδοτήσει τις προθέσεις της με την νέα ελληνική Κυβέρνηση, με την βοήθεια της αντιπροσωπείας του Καζακστάν, η οποία ενδιαφέρεται για την εξαγωγή πετρελαίου μέσω της προτεινόμενης υποδομής. Στις διαπργαμτεύσεις συμμετείχε επίσης και η αμερικανική “Chevron”, η οποία εξάγει το αργό πετρέλαιο μέσω του Νοβοροσίσκ. Οι Αμερικανοί υποσχέθηκαν να «επηρεάσουν την στάση της Σόφιας» ώστε να επιταχυνθεί η κατασκευή του έργου αυτού.
