Ποιές είναι οι ευνοϊκές ρυθμίσεις στο νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Κοινωνικής Ασφάλισης για τις οφειλές στα Ασφαλιστικά Ταμεία

Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου.

Tο νομοσχέδιο για τις οφειλές στα Ασφαλιστικά Ταμεία, αποτελεί μια από τις προτεραιότητες της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ και αφορά χιλιάδες πολίτες, που ενδιαφέρονται να μάθουν, πως θα μπορέσουν να αποπληρώσουν τα χρέη τους.
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Κοινωνικής Ασφάλισης Δημήτρης Στρατούλης, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό «Παραπολιτικά 90,1», αφού ξεκαθάρισε, ότι «δεν υπάρχει ούτε κατά διάνοια πρόβλημα με την καταβολή μισθών και συντάξεων, όπως και ότι δεν υπάρχει ζήτημα ρευστότητας», επεσήμανε, ότι στο νομοσχέδιο για την πληρωμή των οφειλών στα Ασφαλιστικά Ταμεία θα προβλέπονται τα εξής:
• Δεν θα υπάρχει περιορισμός στο ποσό οφειλής (σήμερα ισχύει το όριο των 15.000)ASFALISTIKA+TAMEIA
• Σε όποιον αποπληρώσει εφάπαξ το κεφάλαιο, θα διαγραφεί το 100% των προσαυξήσεων.
• Σε όποιον ζητήσει να μπει στις 50 δόσεις, θα διαγραφούν κατά 70% οι προσαυξήσεις.
• Σε όποιον ζητήσει να μπει στις 100 δόσεις, θα διαγραφούν κατά 50% οι προσαυξήσεις.
• Για οφειλή έως 5.000 ευρώ το επιτόκιο θα είναι μηδενικό και από 5.001 και πάνω το επιτόκιο θα είναι 0,25% τον μήνα (με την προηγούμενη ρύθμιση, το επιτόκιο ήταν στο 4,56% από το πρώτο ευρώ).
• Για να μπει κάποιος στην ρύθμιση, θα πρέπει να πληρώσει τις τρέχουσες εισφορές του.

Μάρτιος 2025

Σχετικά άρθρα

Η «Επανάσταση» του Μακρόν βούλιαξε στο τέλμα

Η εξέγερση των μαθητών έρχεται να βάλει τη δική της σφραγίδα στη διάψευση μιας φιλόδοξης θητείας ενός προέδρου που αντί να βγάλει τη χώρα...

Σύνοδος αναβολών για εκκρεμότητες που επείγουν

Παρά την πίεση της κατάστασης σε μια σειρά από τομείς, από το ενεργειακό μέχρι τον πόλεμο στην Ουκρανία, οι Ευρωπαίοι ηγέτες έδωσαν χρόνο στον...

Η Γερμανία αλλάζει γραμμή απέναντι στην Κίνα

Η Γερμανία αντιστεκόταν στη λήψη αυστηρότερων μέτρων κατά της Κίνας, φοβούμενη αντίποινα. Όμως η αυξανόμενη πίεση σε βασικούς βιομηχανικούς κλάδους ωθεί το Βερολίνο να...

Γερμανία και Γαλλία θέλουν συμβατικούς κινητήρες μετά το 2035

Βερολίνο και Παρίσι θέλουν χαλάρωση των κανόνων της ΕΕ για νέα οχήματα μετά το 2035, στηρίζοντας την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.Γερμανία και Γαλλία κατέληξαν σε κοινές...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ