Οι καταναλωτές, κατά την παραλαβή του πετρελαίου καλό είναι να μην εμπιστεύονται μόνον το μετρητή του βυτιοφόρου, αλλά να χρησιμοποιούν και δικό τους διαγραμμισμένο μέτρο

Από τις αρχές του 2017!
-Η άνοδος της διεθνούς τιμής του αργού πετρελαίου και η αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης θα εκτοξεύσει τις τιμές της βενζίνης και του diesel στην Ελλάδα!

Επιμέλεια: Ευθύμιος Χατζηϊωάννου.

Σημαντικές αυξήσεις αναμένονται στις τιμές των καυσίμων στην χώρα μας, καθώς η πρόσφατη συμφωνία στον ΟΠΕΚ για μείωση της ημερήσιας παραγωγής πετρελαίου κατά 1,2 εκατομμύρια βαρέλια, εκτοξεύει την τιμή του “μαύρου χρυσού” στις διεθνείς αγορές!
Ηδη, η διεθνής τιμή του αργού πετρελαίου (μπρεντ) έχει ξεπεράσει τα 54 δολάρια το βαρέλι, όταν πριν λίγες ημέρες ήταν περίπου στα 45 δολάρια. Αν και αυτή η άνοδος στην τιμή του πετρελαίου αναμένεται κάποια στιγμή να οροθετηθεί από τον ΟΠΕΚ, οι Ελληνες καταναλωτές θα δεχθούν ακόμη ένα χτύπημα ανατίμησης από την 1η Ιανουαρίου του 2017, αφού θα εφαρμοσθεί το μέτρο της αύξησης του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα, που έχει ήδη υπογράψει η Κυβέρνηση.
Βάσει αυτού του μέτρου, ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στο diesel κίνησης θα αυξηθεί από τα 330 στα 410 ευρώ ανά 1000 λίτρα, ενώ αντίστοιχα και στην βενζίνη θα αυξηθεί από τα 670 ευρώ, ανά 1000 λίτρα, που είναι σήμερα, στα 700 ευρώ.

Από τις αρχές του 2017, η λιανική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης θα πλησιάσει στα 1,60 ευρώ/ λίτρο, ενώ στα 1,35 ευρώ/λίτρο θα κυμανθεί η λιανική τιμή του πετρελαίου κίνησης!

Πρέπει επίσης να σημειωθεί, ότι η τελική τιμή, στην οποίσ θα αγοράζει τα καύσιμα ο Έλληνας καταναλωτής από τα πρατήρια υγρών καυσίμων, θα επιβαρυνθεί και λόγω της αύξησης του ΦΠΑ, καθώς αυτός επιβάλλεται στην τελική τιμή του καυσίμου, δηλαδή, μετά την επιβολή του ειδικού φόρου κατανάλωσης! Αυτό σημαίνει πρακτικά, ότι θα φορολογείται με ΦΠΑ και ο ειδικός φόρος κατανάλωσης!!
Έτσι, από τις αρχές του 2017, αναμένεται η τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης να ξεπεράσει το 1,55-1,60 ευρώ το λίτρο και η τιμή του diesel κίνησης να πλησιάσει τα 1,35 ευρώ/λίτρο.
Και αυτό, βέβαια, με την προϋπόθεση, ότι ο ΟΠΕΚ θα βάλλει εγκαίρως όριο στις διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου, γιατί, ειδάλλως, η ανατιμήσεις θα είναι πολύ υψηλότερες!

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ